Archivio della categoria: politica

A proposito di cittadinanza

Pubblicato il 27 Marzo 2019| Lascia un commento

Ho sentito stamattina alla radio un sottosegretario leghista, confesso di non ricordare il nome, affermare che la cittadinanza italiana va meritata, si da e si può anche togliere per reati particolarmente gravi. E ha citato, giustamente, l’autista dello scuolabus, cittadino italiano, che voleva incendiarlo con dentro i 51 ragazzi. Visto che oggi, dall’alto della magnanimità, il “Sovrano” ha concesso la cittadinanza a Rami e ad Adam, mi aspetto che, coerente con quanto affermato da Lui e dai suoi scagnozzi, revochi la cittadinanza ai 3 ragazzi ITALIANI che hanno stuprato una ragazza americana in Sicilia. Sarebbe il caso, mi permetto di suggerire al “Sovrano”, di toglierla anche a coloro che hanno RUBATO 49 MILIONI di euro allo Stato Italiano

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Sintesi di una conclusione annunciata

Pubblicato il 12 Febbraio 2019| Lascia un commento

Conclusioni legittime della commissione guidata dal Prof Ponti che ha scelto in autonomia i colleghi che lo hanno affiancato in questo studio. Su 6 componenti, “appena” 5 sono dichiarati No-TAV da sempre. 
Il risultato dello “studio” era già scritto in partenza. È come se affidassi uno studio sulla fattibilità del Ponte sullo Stretto ad un esperto scelto dalla Società Ponte sullo Stretto: chissà a quali conclusioni giungerebbe …
Prof. Ponti e Prof. Ramella (componente della commissione): nel 2007 pubblicano un libro dal titolo: “TAV, le ragioni liberali del No”
Prof. Berta (componente commissione) nel 2012 dichiarava che la Torino-Lione è una linea su cui non si dovrebbe investire
Prof. Parolin (componente commissione) sostiene da anni, in accordo con il Prof. Ponti con cui è socio fondatore della Trt (Trasporti e Territori), che “per la Torino-Lione le previsioni di domanda si sono dimostrate sovrastimate”
Prof. Dufruca (componente della commissione), membro del cda della Trt (la società di cui sopra fondata da Ponti e Parolin): “la Torino-Lione non è una priorità ne’ per le merci ne’ per i passeggeri” (marzo 2012)
Cosa ci si sarebbe potuto aspettare da questa relazione? Toninelli ha nominato la volpe a guardia del pollaio
E l’ulteriore presa in giro è stato l’ammantare di mistero le conclusioni, come per far vedere la sofferenza nel giungere alla fine e soprattutto a testimonianza dell’aspro dibattito interno. 
Ma veramente questi pensano che siamo tutti rincoglioniti?
P.S.: i dati relativi alle precedenti esternazioni dei professori citati sono presi da un articolo uscito su Repubblica qualche settimana fa. Prima che qualcuno obietti che il giornale è di parte, non c’è stata nessuna smentita (nemmeno Travaglio si è spinto a questo)

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No-TAV Si-TAV

Pubblicato il 2 Febbraio 2019| Lascia un commento

Di Maio: finche il M5S sarà al governo, la TAV non si farà.
Toninelli: siamo in attesa dei risultati della commissione per l’analisi costi-benefici e decidere il futuro della TAV
Salvini: la TAV si deve fare
Regna l’armonia nella compagine governativa sulla TAV.
Al di là delle battute, peraltro facili, ho un dubbio: se la TAV non si farà finchè i pentastellati staranno al governo, che senso ha la commissione di cui si stanno attendendo i risultati? Tra parentesi risultati scontati, vista la composizione di professori dichiaratamente no-TAV da anni.
Ma soprattutto, visto che la decisione è presa “a prescindere”, chi risponde dei costi della commissione stessa (del tutto inutile alla luce di quanto emerge)? 
E perchè al presidente della commissione è stata impedita l’audizione di fronte ai parlamentari?
E’ lecito pensare che la cosa verrà tenuta a bagno maria fino alle elezioni europee, per essere usata in campagna elettorale?

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